教育訓練

認識水上摩托車

認識水上摩托車

水上摩托車原英文名為Jet Ski,澳洲海浪救生總會稱他為救援水上船艇( Personal Water Craft),其航行速度、敏捷性以及浪上穩定度都比機動艇要好,但誠如其名稱,載重量不大,救援上一次只能救援1-2人;目前國內相當普遍,但因騎乘時只為享其快速感,常高速行駛,機件損壞率很高,保養維修金額多;加上搬運及上下岸不易,目前未見其利,反常發生意外事故,這是我專業救援人員應去宣導及克服的一大事項;水上摩托車簡稱水車,在國外用作救援之用時,會在車尾加掛上一塊救援板(Sled),可更便利水中溺者的救援。

一、廠牌:如Yamaha、Kawasaki、See-Doo、Poliris等廠牌。

廠牌 Yamaha SJ700 Yamaha XL700 Yamaha XLT1200 Sea-Doo GTX SC
座位數 單人座 三人座 三人座 三人座
船長 2.24公尺 3.15公尺 3.16公尺 3.31公尺
船寬 0.68公尺 1.25公尺 1.22公尺 1.22公尺
船高 0.66公尺 1.10公尺 1.13公尺 1.13公尺
乾重 132公斤 297公斤 361公斤 397公斤
最大馬力 66馬力 156馬力 145馬力 185馬力
引擎 二衝程 二衝程 二衝程 四衝程
排氣量 701cc 701cc 1,176cc 1,494cc
油箱容量 18公升 50公升 70公升 60公升
後退檔

二、車型

單人座
俗稱單人水上摩托車,無座位,駕駛時,需採站立姿勢或是跪姿,適合競賽,如曲道航行、特殊駕駛技巧等,不適合救援用,也不易駕駛。
多人座
可乘坐2至3人,具座位裝置,平衡等裝置完善,駕駛容易,幾乎只要極短時間就可學會快速駕駛,這也是常造成意外的主因,不像先進國家把它視為救援工具,也有相關的規範管理。

三、基本名詞

  • 車身:水車的軀幹。
  • 車尾:水車的後面部份。
  • 車頭:水車的前面部份。
  • 登車把手:在車尾處,協助登車。
  • 甲板:覆蓋於車艙上之固定覆蓋物。
  • 左、右舷:面朝車頭時車的左、右側。
  • 燃油箱、機油箱:儲放燃油、機油之容器。
  • 方向把手:控制水上摩托車方向的裝置。
  • 集水罩:控制所噴出水流方向的裝置。
  • 節流閥(油門):調節輸送到引擎的燃油數量,以控制船艇前進速度。
  • 緊急熄火鎖扣:緊急熄火裝置。
  • 燃油選擇開關:可選擇開啟、關閉燃油的供輸或使用預備燃油。
  • 進水口:位於水車底處,吸水後加壓排出。
  • 噴水口:位於水車尾處,噴出水流及氣體以推進船艇。
  • 車尾洩水孔:位於水車尾處,艙內水可由此流出。
  • 阻風門:冷車時啟動需將其拉起。
  • 啟動按鈕:啟動引擎之按鈕。
  • 熄火按鈕:停止引擎運轉之按鈕。